Moderne Fahrwerke haben die Möglichkeit, die Dämpfung in Druck- und Zugstufe sowie die Fahrwerkshöhe einzustellen.

Neue Technologien, welche ASV Mehrkammer-Luftfedern verwenden, ermöglichen es zudem die Federrate der Luftfeder während der Fahrt einzustellen. Dazu werden Kammern in der Luftfeder je nach gewünschter Fahrweise aktiviert oder deaktiviert. Unsere Ventile steuern die Aktivierung und Deaktivierung dieser Kammern.