Unsere neue Slim PM Line
Neue Wege der Flexibilität
Die Slim PM Line ist eine Permanentmagnet-bremse, die speziell für Servomotoren im Low- und Mid-Torque-Bereich entwickelt wurde.
Sie ergänzt perfekt die High Torque Line und deckt damit den Großteil des weltweiten Servomotoren Marktes ab. Beide Bremsen teilen sich eine identische Schnittstelle, wodurch Konstrukteuren maximale Flexibilität geboten wird – ohne zusätzliche Anpassungen im Motordesign.
Damit bietet die Slim PM Line Servomotor Herstellern eine kompakte, leistungsstarke und kostenoptimierte Lösung – ohne Kompromisse bei Qualität, Integration oder Performance.
ONE Technology – Das perfekte Duo!
Die smarte Lösung für Mid- & Low-Torque Motoren.
Seien Sie dabei, wenn wir unsere nächste Innovation exklusiv auf der SPS vorstellen.
Eine Motorschnittstelle
viele Möglichkeiten.
Die Slim PM und die High Torque Permanentmagnetbremsen teilen sich eine identische Motorschnittstelle. Dies erleichtert dem Anwender die Integration beider Bremsen und fördert eine wirtschaftliche Motorkonfiguration.
Low- und Mid-Torque Motoren in kürzerer Bauweise werden idealerweise mit der kompakten Slim PM Permanentmagnetbremse ausgestattet. Dadurch können Servomotoren noch kürzer als der Marktstandard gebaut werden.
Die smarte Motorkonfiguration
für ihre Applikation.
Das Drehmoment der Slim PM Line Permanentmagnetbremse ist perfekt auf die Anforderungen der Low- und Mid-Torque Motoren zugeschnitten.
Die High-Torque Motoren mit höchsten Anforderungen an das Drehmoment werden weiterhin mit der leistungsstärksten Permanentmagnetbremse High Torque Line ausgestattet.
Somit wird eine unnötige Überdimensionierung vermieden und eine wirtschaftliche Bremsenauswahl für die gesamte Servomotor Baureihe gefördert.
Bei vielen Servomotor-Baureihen bleibt der Flansch gleich, aber die Motorlänge variiert. Die unterschiedlichen Leistungsstufen werden als Stacks bezeichnet. Ein höherer Stack bedeutet: längere Bauform, höheres Drehmoment – und entsprechend ein höheres erforderliches Bremsmoment.
Typische Einstufung:
Stack 1: kurze Bauform, geringeres Drehmoment
Stack 2: mittlere Bauform, mittleres Drehmoment
Stack 3: lange Bauform, hohes Drehmoment
In der Praxis arbeiten die meisten Motorserien mit drei Stacks, es gibt jedoch auch Baureihen mit bis zu sechs Stacks, um noch höhere Leistungsbereiche abzudecken.
Stack 1–2: Slim PM
Slim PM ist für die typischen Anwendungen der Stack-1- und vor allem Stack-2-Servomotoren ausgelegt.
Sie liefert ein höheres Drehmoment bei kompakter Bauform und deckt damit den Bereich ab, in dem Standardbremsen oft an ihre Grenzen kommen, ohne dass der Motor länger werden muss.
Stack 3 (und darüber): High Torque
Für Stack-3-Motoren mit deutlich höherem Drehmoment ist die High-Torque-PM-Bremse die passende Wahl.
Sie bietet das höchste Bremsmoment innerhalb der PM-Baureihen und sichert große Servomotoren bzw. Achsen mit hohen Massenträgheiten zuverlässig ab.
