Funktion
- Direkte Verriegelung des Schalthebels in P-Stellung für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
Besonderheiten
- Hohe Systemintegration
- Hohe Schaltkräfte und Hübe
- Verwendung im Ölbereich
- Kurze Schaltzeiten selbst beim Kaltstart
- Varianten für internen oder externen Getriebeverbau
Technische Details
| Hub | 2 mm bis 5,8 mm |
| Nennspannung | 9 V / 12 V / 24 V |
| Haltestrom | 0,2 A bis 1,6 A |
| Temperaturbereich | -40°C bis 150°C |
Wirkungsweise
Von einfachen Schalt- und Proportionalmagneten zur linearen Krafterzeugung bis hin zu Haftmagneten und komplexen elektromagnetischen Aktuatoren – wir bieten Ihnen individuelle Magnet-Lösungen für ein breites Einsatzspektrum.
Unsere Magnete überzeugen durch ihre kompakte Bauweise, schnelle Reaktionszeiten sowie der hohen Beständigkeit gegenüber Umweltweinflüssen. Je nach Einsatzgebiet und
Kundenanforderung sind unsere Magnete mit integrierter Sensorik oder Elektronik ausgestattet.
Nutzen Sie unsere über hundertjährige Erfahrung im Bereich des Magnetismus für Ihre individuelle Anwendung.
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